发布时间:2020-12-27 来源:鸭脖官网93531
南平12月28日电(张丽君)福建武夷新区旅游观光轨道交通-武夷山东站至武夷山景区线土建工程项目28日在福建南平市签约。这是福建前进建设的另一个轨道交通项目,也是福建首个旅游观光轨道交通项目。为进一步完善旅游集散地下通道,提高武夷山景区旅游质量,提高武夷山新区研发建设,福建省发改委2013年11月同意实施武夷新区旅游轨道交通武夷山东站至武夷山景区线项目。从武夷山东站到武夷山景区线(1号线)基本南北沿高速通道(303省道改建工程),沿303省道中央分隔带配置,线路全长约26.17公里,总投资额为27.58亿元(人民币,折合)建设工期为36个月,预计2018年12月竣工通车。
当天,中铁十六局集团公司副社长马东与南平武夷有轨电车有限公司社长吴传春签订了土建工程项目协议。业内人士指出,武夷新区旅游观光轨道交通建设不利于完善旅游集散地下通道,维护景区自然环境,增加环境污染,武夷山旅游持续缓慢发展和武夷新区发展,提高武夷山品牌效应。
目前,福建正在推迟轨道交通建设。福建省代总督于伟国28日在福建省经济工作会议上透露,明年轨道交通已完成年度投资120亿元。其中,动工建设总投资297亿元的厦门地铁3号线,总投资180亿元的厦门地铁4号线,工程建设总投资252亿元的福州地铁6号线,总投资173亿元的福州地铁1号线,总投资196亿元的福州地铁2号线,总投资310亿元的厦门地铁2号线,总投资232亿元的厦门地铁1号线竣工福州地铁1号线,开通距离24.89公里。
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